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Seebäderschiffe "Gloria D" ex "Wappen von Heiligenhafen"
Seebäderschiffe "Gloria D" ex "Wappen von Heiligenhafen"
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"Gloria D" ex "Wappen von Heiligenhafen"
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Kommentare zu diesem Bild
Beam it up, Schrotti!
. . . M/S "TOASTBROT" ! Nun ja, an der WAPPEN VON HEILIGENHAFEN hat sich wirklich ein Konstrukteur verbrochen. Das arme Schiff kam schon häßlich zur Welt und durch eine Verlängerung und diverse weitere Umbauten wurde es nu noch schlimmer !!! Vermutlich wird sie wohl irgendwann am Strand von Alang enden. In den 80ern gehörte das Schiff der Förde-Reederei.
Sollte das Schiff es bis Alang schaffen, bekommst Du ein Bier von mir
Von mir auch! Deshalb war mein Vorschlag ja auch der Materie-Antimateriewandler von Scotty..
Auch wenn ich hier ein " frischling " bin möchte ich mal nen kleinen loswerden . Klar der jetzige Zustand des Schiffes ist unter aller würde . Die Geschichte - aber- des MS Toastbrots ist ja nun auch voller Macken und Tücken. Als Wappen von Heiligenhafen - galt sie damals als schnellster Butterdampfer der Ostsee . Niedergegangen ist das Schiff aber mit der damaligen " Hansa " reederei und dem Namen Atlantis III . Die Reederei hatte das Schiff verlängern lassen und es in den Ruin Gesteuert . Als Bestes Beispiel ist ja die Atlantis die in Netzelkow liegt und vor sich hin vergammelt - nachdem sie schon einmal abgesoffen ist. Hansa hatte Ihre Schiffe nun wirklich nicht gepflegt und die Reederei selber war ja auch nur ein Mischmasch aus Bunt zusammen gewürfelten Namen. Hansa und Viking Reederei hatten immer ein Händchen Schiffe zu verkorksen . Eigentlich dachte ich das mit dem Verkauf an die CCC Mallentin es mit der Wappen wieder Aufwärts geht -- die ehemalige Afrodite hats ja auch geschafft und ist wieder im Einsatz- aber so wie es aussieht wird die Wappen wohl wirklich in Hamburg verrosten oder Absaufen. Ich hatte beide schiffe ( Afro und Atlantis III ) hier in Kiel in der Lindenau werft gesehen und das sah schon schlimm aus . Aber die befürchtung Schlimmer geht immer -- trifft dann doch ins Herz . Als ehemaliger Flensi ( nun kieler ) kenn ich noch die guten Zeiten der Butterschiffe und habe selbst auf einigen Gearbeitet - der Zerfall der Oldies ist aber mehr als traurig. Auch wenn es einige Geschafft haben zu Überleben. Man sieht aber auch das große Pläne schnell enden können. Die Nordsee I - ex Hein Godewind hat es ja im letzten Dezember in Gibraltar Zerschossen. NAch großem Tara von wegen Umbau zur Privatyacht -- ist das Schiff wohl in der Abwrackung . Die Pumpen konnten es nicht mehr halten und tschüß. Ich hoffe inständig das es der Wappen nicht so ergehen wird. Vieleicht als Frischling`s Einstieg ein falscher kommentar - ist aber meine persönliche Meinung.
Warum ein falscher Kommentar? Ich teile Deine Gefühle über das traurige "Dahinsiechen" der ehemaligen Bäderflotte voll und ganz ! Was die ex "Hein Godenwind" angeht, stellt sich erst einmal die Frage: Wer bezahlt die Bergung! Vermutlich irgendwann der britische Steuerzahler
Soweit meine Info`s stimmen wurde die Hein Gosewind / Nordsee I , Estrella del Mar zum Abwracken verkauft . Definiert kann ich nun aber nicht sagen wer das in die wege geleitet hat. Dem Wahrheitsgehalt zu folge ist das Schiff aber bereits zerlegt. Ich berufe mich hier auf Google und www.faktaomfartyg.se . Eigentlich Schade drum . Aber es ist halt so das die alten " Helgoländer " Schiffe definitiv Ausgedient haben. Persönlich finde ich diese aber gemütlicher als das was da jetzt hin und her schwabbelt. Ich will nicht schnell reisen sondern bequem.
Geht mir auch so - ich möchte eine Seefahrt haben und nicht zum Felsen fliegen! Die ex "Hein" lag meinen Infos nach schon länger an der Kette, dann wurde das Schiff zum Abwracken verkauft. Bevor das Schiff allerdings zum Abwracken geschleppt werden konnte, ist es in Hafen von Gibraltar gesunken. Dort liegt es meines Wissens immer noch.....
Wo in Harburg liegt das MS"Gloria D" genau?
Geh mal in der Typschiffkarte auf die "Stadersand", auf der anderen Seite des Hafenbeckens -an der Querseite- kannst Du die Pfähle sehen, an denen jetzt das Schiff liegt, inzwischen mit übrigens komplett grün veralgtem Oberdeck
Und wie komme ich da hin? Hast Du einen Straßennamen für mich?
Eine Straße weiß ich gerade nicht, schalte doch bei der Landkarte vom Satelitenmodus auf Karte um, dann kannst Du Dir Deine Anfahrt ´raussuchen...
Wenn man das Bild sieht, und sie Im Original im Harburger Binnenhafen gesehen hat, kann man als Helgolandfreak nur in der Seele weinen.
Tja da bin ich aufgewachsen auf diesem Schiff, tut in der Seele weh sowas zu sehen!!!!!!!!!!!!!!!
Strumtief "Xynthia" hat in der Nacht zum Montag die "Gloria D" losgerissen und die Feuerwehr musste das Schiff wieder einfangen.
was ist dem mit dem Kahn? liegt der da auf oder an Ketten oder steht das Ding zum verkauf oder wie sieht das aus? Grüße
Das Schiff liegt schon seit Jahren in Harburg, an wechselnden Liegeplätzen, auf - es wird u.a. auf www.braship.no zum Verkauf angeboten.
http://www.braship.no/display_vessel.php- ?id=55 ist das das richtige Schiff??? Übrigens die Kloar Kimming steht dort auch zum Verkauf
Ja das ist das richtige Schiff
und die Autofähre der Wyker Dampfschiff Reederei auch, die derzeit Adler Germania heisst und bei Paulsen zuletzt als Butterschiff fuhr mit dem Autodeck zum duty free shop umgebaut *graus* www.braship.no/display_vessel.p- hp?id=540
die Autofähre hieß Insel Föhr
die Klar Kimming hab ich nicht gefunden. Das Schiff über der Gloria D dürfte die ex Pidder Lyng (W.D.R.), ex Adler Nordica (Paulsen) sein, die ganz früher (1972 - 77) als Westerland für die HADAG fuhr, soweit ich weiss
axo und zuletzt hieß sie Kloar Kimming. ja ok. asche auf mein haupt. dachte an die Klar Kimming der WDR.