Die "Pöseldorf" war das einzige Typschiff, das seine abnehmbare Bedachung für das Oberdeck dauerhaft behalten durfte. Als Partyschiff konnte sich die Fähre bei der HADAG nie wirklich durchsetzten - dafür fährt sie heute noch täglich im Liniendienst...in Lissabon.

Die ausführliche Geschichte:

Das Hafenfährschiff "Pöseldorf" wurde 1959 auf der Hanseatischen Werft in Hamburg gebaut.
Stapellauf war am 17.12.1959. Am 15.02.1960 konnte das Schiff an die HADAG abgegeben werden.

Die Pöseldorf gehörte zur Serie Typ IIIc. Es war die letzte Bauserie der Typschiffe. Für die Hanseatische Werft war die "Pöseldorf" das letztgebaute Typschiff nach der "Wohldorf".

Wie alle Schiffe der selben Bauserie, erhielt die "Pöseldorf" auf dem Oberdeck ein abnehmbares Dach. Im Winter war es so möglich, das gesamte Oberdeck zu schließen und somit auch bei Kälte nutzbar zu machen. Im Sommer konnte das Dach abgenommen werden.
Leider war dieses Konzept wenig erfolgreich. Der Grund: Die abnehmbaren Dächer verzogen sich bei der Lagerung im Sommer immer mehr so daß die Montage immer schwieriger wurde.
Deswegen wurden irgendwann bei fast allen Schiffen vom Typ IIIc die abnehmbaren Dächer dauerhaft entfernt.
Nur bei der "Pöseldorf" wurde das Dach 1977 fest montiert, denn die Fähre sollte künftig auch als Partyschiff dienen. Man hatte ursprünglich ähnliche Pläne, wie mit der "St. Pauli" (ex "Sülldorf"), doch kamen diese Pläne nie vollständig zur Umsetzung.

Nach Ausmusterung verkaufte die HADAG das Schiff nach Lissabon (Portugal) an die Reederei "Transtejo" (wo schon mehrere andere Typschiffe im Einsatz waren).

Die "Pöseldorf" fährt dort bis heute als Fluß-Fähre "Trafaria Praia" über den Tejo.