Lebenslauf Sülldorf
Montag, den 06. November 2006 um 16:08 Uhr
Die "Sülldorf" wurde in den 70er Jahren zum Rundfahrtschiff "St. Pauli" umgebaut und oft für Charterfahrten eingesetzt. Der Dampfer fährt sogar heute noch regelmäßig: Als Mini-Kreuzfahrtschiff und Fähre rund um Lissabon.Alle Daten im Kurzüberblick:
| Schiffstyp | Typ III c |
| 20.01.1959 | Stapellauf |
| 24.04.1959 | Ablieferung |
| 11.04.1978 | Nach Umbauten in "St. Pauli" umbenannt. |
| 00.00.1996 | Verkauf an Transtejo, Lissabon und umbenannt in "St. Paulus". Überführung mit Dockschiff "Condock V". Einsatz als "Kreuzfahrtschiff" auf dem Tejo |
| ab 00.08.2010 | Einbau des Diesels der "Mouraria" MTU-12V 183 TA, Verschrottung des Deutz Diesels |
Die ausführliche Geschichte:
Auf dem Hauptdeck erhielt das in "St. Pauli" umbenannte Schiff vorn an Steuerbord eine große Kombüse und das Heck wurde komplett geschlossen.
Die Kombüse wurde zunächst von der HADAG selbst betrieben, später aber an einen der erfahrenen Pächter übergeben.
Das geschlossene Heck ergab zwar mehr geschützte Sitzplätze auf dem Hauptdeck, bei mittleren Fahrstufen war es indes recht laut achtern, weil die Frequenz des Fahrmotors unangenehme Resonanzen verursachte. Der Schiffsführer fuhr dann meist eine Stufe schneller oder langsamer.
Die Wände der Salons wurden bei der "St. Pauli" erstmals mit einigen Nautiquitäten geschmückt.
Hauptsächlich als Rundfahrtschiff und zur Niederelbe unterwegs. Stammschiffsführer der "St. Pauli" war Herr Tenz.
Fotos der Sülldorf
