Lebenslauf Wohldorf
Montag, den 06. November 2006 um 16:08 Uhr
Die "Wohldorf" wurde erst nach ihrem Ausscheiden aus der HADAG-Flotte richtig berühmt. Im Hafen von Büsum wurde sie zum Politikum - bis sie irgendwann regelrecht aus der Stadt vertrieben wurde. Alle Daten im Kurzüberblick:
| Schiffstyp | Typ III c |
| 17.02.1959 | Stapellauf |
| 30.04.1959 | Ablieferung, als einziges Typschiff mit einem Mello-Ruder ausgestattet. |
| 29.12.1982 | Verkauf an G.D. Paikopoulos, Griechenland und in "Lady Gabrischa" umbenannt. Wegen Maschinenschadens in Hamburg aufgelegt und nicht übergeben |
| 00.00.1989 | In Büsum als Restaurant aufgelegt, Marketingname: "Wappen von Büsum", Eigner W. Warnsholt, Büsum |
| 13.04.2008 | ca. 18.30 Uhr verläßt die "Wappen von Büsum" im Schlepp der "Elsfleth" Büsum |
| 14.04.2008 | ca. 6.15 Uhr Ankunft in Wilhelmshaven am Liegeplatz Wiesbadenbrücke, Nutzung durch die IEHF (Interessengemeinschaft zur Erhaltung historischer Fahrzeuge e.V.) geplant. Das Projekt "Beschützmichschiff" muss später verworfen werden. |
| 00.05.2010 | Verkauft an Michaela Hußmann, Mitglied der IEHF Wilhelmshaven. Umbau zum Vereinsheim/Büroschiff. Dockung an der Neuen Jadewerft, Wilhelmshaven |
Die ausführliche Geschichte:
Die "Wohldorf" hatte fast immer ihr Dach auf dem Oberdeck, es ist bis heute dort und als Anbauteil zu erkennen. Die "Wohldorf" versah viele Jahre den Dreiecksdienst Hamburg-Finkenwerder-Hamburg-Kattwiek-Hamburg. Auf touristischen Linien kam sie nur in den ersten Betriebsjahren zum Einsatz.
Zeitweise deckte sie den Nachtfahrplan auf der Finkenwerder-Linie ab, nachdem die "Volksdorf" nach Portugal verkauft worden war.
Fotos der Wohldorf
