MAX BRAUER (1980)

Dieses Thema enthält 75 Antworten und 18 Teilnehmer. Es wurde zuletzt aktualisiert von  MichaelS vor 4 Jahre, 5 Monate.

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  • #74549

    Flooster
    Mitglied

    Bei der Max-Brauer soll eine der beiden Maschinen kaputt sein. Daher kann sie derzeit keine Einsätze im Liniendienst auf der 68 machen, allenfalls noch HARUFAs.
    Daher scheidet auch ein Einsatz im Niederelbedienst aus (die Molsen war am Wochende 05.06./ 06.06.10 wieder völlig überfüllt).

    Reparatur würde EUR 80.000 kosten und soll daher bis auf weiteres nicht erfolgen.

    Vielleicht weiss wer noch genaueres…

    Grüße Dirk

    #74550

    Reeperbahn
    Teilnehmer

    Naja, mit einer Maschine/einem Antrieb ist der „Brauer“ nicht mehr (sicher) zu fahren. Sollte also tatsächlich eine der Hauptmaschinen in die Wicken gegangen sein, dürfte das Schiff erst einmal zum Auflieger werden. 🙁

    #74551

    MichaelS
    Keymaster

    Moin Forum,

    ich habe mal bei der HADAG nachgefragt was mit der „Brauer“ nun genau ist. Heute Vormittag war sie jedenfalls auf HaRuFa

    Gruß
    Michael

    #74552

    MichaelS
    Keymaster

    Moin Forum,

    laut HADAG ist die „Max Brauer“ fahrklar, wird aber nicht mehr im Airbus-Werksverkehr eingesetzt.

    Gruß
    Michael

    #74553

    Likedeeler
    Teilnehmer

    Ich habe Gerüchte gehört, demnach soll die Brauer verschrottet werden.
    Kann mir kaum vorstellen, daß das besser ist, als verkauf. Naja, vieleicht gibt es dann noch ein paar Bügeleisen

    #74554

    Dobby03
    Mitglied

    @likedeeler wrote:

    Ich habe Gerüchte gehört, demnach soll die Brauer verschrottet werden.
    Kann mir kaum vorstellen, daß das besser ist, als verkauf. Naja, vieleicht gibt es dann noch ein paar Bügeleisen

    Kann man denn die Max Brauer nicht kaufen? Ich suche noch ein Schiff.Bügeleisen haben wir doch genug.mfg Dobby03

    #74555

    MichaelS
    Keymaster

    Moin,

    geschnackt wird ja viel, aber da würde ich nicht immer so viel ´drauf geben 😉 . Die „Max Brauer“ sollte ja schon letztes Jahr außer Dienst gestellt werden, man hat sie aber in Dienst gelassen, da (hier vermute ich jetzt mal) die Verkaufssituation nicht für Schiffe dieser Größenordnung nicht gut war/ist und man für die IGS 2013 ihre Kapazität durchaus gebrauchen kann.

    Gruß
    Michael

    P.S: @Dobbi – fragen kostet ja trotzdem nix 😉 , wofür brächstest Du denn ein Schiff?

    #74556

    tonnenstrich
    Teilnehmer

    Das würde mich auch sehr interessieren

    #74557

    Moewe
    Teilnehmer

    ….würde mich jetzt aber auch brennend interessieren…immer schön zu hören, dass ein Schiff nicht verschrottet werden muss…Und irgendwie hat die Brauer auch etwas Schönes ….für mich jedenfalls..

    #74558

    Torsten
    Teilnehmer

    Heute schipperte die „Max Brauer“ mit einer Partygesellschaft um ca. 18.30 Uhr am Dockland elbabwärts vorbei.

    #74559

    MichaelS
    Keymaster

    ..und seit längerem mal wieder das Hamburger Stadtgebiet verlassen z. Zt. mit ca. 6,5 kn in Höhe Hollern-Twielenfleth unterwegs…

    Gruß
    Michael

    #74560

    MichaelS
    Keymaster

    Moin Forum,

    es sieht so aus, als wäre die Zeit der „Max Brauer“ bei der HADAG nun bald vorbei, auf der Homepage wird sie nicht mehr geführt http://www.hadag.de/flotte.php.

    Gruß
    Michael

    #74561

    Reeperbahn
    Teilnehmer

    Schaurig, die Zeichnungen neben den Bildern, was? Wegen der Defekte am Schiff, macht es wohl ohnehin wenig Sinn, den BRAUER auf der Homepage zu zeigen – selbst wenn das Schicksal noch nicht endgültig geklärt ist.

    #74562

    MichaelS
    Keymaster

    Moin,

    nun ja die Skizzen sind nicht besonders schön. Die „Brauer“ war aber zum Jahresende noch ´drin, nun ist sie raus. Im Einführungstext ist auch nur noch von 21 Schiffen die Rede, unten auf der Seite übrigens noch von 22 😉 .

    Gruß
    Michael

    #74563

    MichaelS
    Keymaster

    Moin ,

    von der HADAG wurde lediglich bestätigt, dass die „Brauer“ nicht mehr eingesetzt wird, ansonsten sei noch nichts entschieden.

    Gruß
    Michael

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