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  • als Antwort auf: Neues Schiff im Hafen? #93226

    tonnenstrich
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    zeigen Flagge: FAIRPLAY XV nur „Fairplay“, WILHELMINE „Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer“ und „Fairplay“, das Management liegt bei Fairplay, ebenso wie die P+A-Flotte /

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    als Antwort auf: Neues Schiff im Hafen? #93221

    tonnenstrich
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    Moin zusammen,

    am 14.8.2019 konnte ich die FAIRPLAY XV (ex JAN), umgepönt in Fairplay-Design, am Schlepperponton Neumühlen fotografieren, Lt. Towingline vom 3.8.2019 ging sie in Langzeit Bareboat-Charter an Fairplay Towage Group (FTG),

    • Diese Antwort wurde geändert vor 1 Monat, 1 Woche von  tonnenstrich.
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    als Antwort auf: Neues Schiff im Hafen? #93185

    tonnenstrich
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    Moin,
    die einen sagen ja, die anderen nein, nichts genaues z.Zt. zu erfahren. Bleibe dran.
    Zu JAN. Lt. AIS in Cuxhaven. Am 22.7.2019 umbenannt in FAIRPLAY XV.
    Gruß Harald.

    als Antwort auf: Neues Schiff im Hafen? #93166

    tonnenstrich
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    Moin zusammen,
    am 19.7.2019 erreichte der neue Schlepper JAN (IMO 9681091) zu nächtlicher Stunde seinen Heimathafen Hamburg. Vormittags erledigte er lt. AIS sogleich 2 Jobs. Nachmittags gegen 16 Uhr erwischte ich ihn am Schlepperponton Neumühlen. Er ist der siebte Schlepper dieses Typs bei uns im Hafen (PETER, BUGSIER 22, VB PERFECT, VB PROMT, VB RASANT, VB RESOLUT)
    Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 70 t / Eigner: Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
    gebaut in China als Vorratsschlepper für Damen in Holland / am 10.5.2019 wurde der Kaufvertrag unterschrieben. Der Schlepper lag in Holland und konnte nach kurzer Ausrüstungszeit (Kundenwünsche) so schnell geliefert werden.

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    als Antwort auf: Hamburgs Schlepper, wo sind sie geblieben? #75977

    tonnenstrich
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    TAUCHER O. WULF 8 am 3.7.2016 in Cuxhaven /

    dies ist die alte ESCORT die von 1970 bis 04.1994 für L&R fuhr, ursprünglich mit einem MaK Diesel, 6M 281 A, 368 kW (500 PS), Pfahlzug 10,2 t ausgerüstet, 1999 neu motorisiert /

    Schlepper / BRZ 92 / Lüa 23,38 m, B 7,12 m, Tg 2,9 m / 1 Diesel, Cummins KTA 38 M, 1030 kW (1400 PS), Pfahlzug 17 t / gebaut 1970 bei Mützelfeldtwerft, Cuxhaven / Heimathafen Rostock /

    als Antwort auf: Neues Schiff im Hafen? #73319

    tonnenstrich
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    Moin zusammen,
    hier ein paar Fotos bei besserem Wetter am Sonntag 13.11.2016 gemacht.
    Harald.

    als Antwort auf: Kreuzfahrer 2016 #80157

    tonnenstrich
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    BLACK WATCH (IMO 7108930) – Schornsteinmarke der Fred Olsen Cruise Lines -am 26.9.2016, Hamburg, Elbe, Kreuzfahrtcenter Altona /

    als Antwort auf: Kreuzfahrer 2016 #80156

    tonnenstrich
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    BLACK WATCH (IMO 7108930) am 26.9.2016, Hamburg, Elbe, Kreuzfahrtcenter Altona /

    Ex-Namen: ROYAL VIKING STAR (1972–1991); WESTWARD (1991–1994); STAR ODYSSEY (1994-1996) /

    Kreuzfahrtschiff / BRT 28.613 / Lüa 205,46 m, B 25,2 m, Tg 7,55 m / 4 Diesel, MAN B&W 7L32/40, 14.000 kW (19.035 PS), 22 kn / gebaut 1972 bei Wärtsilä, Helsinki / Eigner: Black Watch Cruise Limited, Manager: Fred Olsen Marine Services AS / Flagge: Bahamas, Heimathafen: Nassau /

    1981 verlängert von 177,7 m auf 205,46m, 2005 neue Maschinenanlage /

    als Antwort auf: Hamburgs Schlepper, wo sind sie geblieben? #75972

    tonnenstrich
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    RÖNNEBECK (IMO 7612620)(URAG) am 26.9.2016, Hamburg, Elbe Schlepperponton St. Pauli /

    Ex-Namen: HERKULES (5) (Hapag-Lloyd) bis 02.1990; TS HERKULES bis 05.1994; GLADSTONE bis 05.2007; SMIT GLADSTONE, 05. – 10.2007 /
    Schlepper / BRZ 256 / Lüa 30,76 m, B 8,84 m, Tg 4,5 m / 2 Diesel, MaK 8M331AK, ges. 1664 kW (2400 PS), 2 VSP 26G, 12,2 kn, Pfahlzug 34 t / gebaut 1977 bei Neue Jadewerft Wilhelmshaven /

    Die Schwester ARION (IMO 7726902) wurde von Bugsier gekauft und fährt heute noch für diese Gesellschaft /

    als Antwort auf: KIRCHDORF kaputt? #80247

    tonnenstrich
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    Moin zusammen,
    zur Beruhigung. Ich habe die KIRCHDORF heute am Montag auf der HARUFA gesehen.
    Harald

    als Antwort auf: Neues Schiff im Hafen? #73317

    tonnenstrich
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    zwar keine neuen Schiffe, aber ein neues Bild auf der Elbe.
    SD ROVER + SD DOLPHIN am 5.8.2016 mit neuer Schornsteinmarke der Kotug Smit Towage. Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
    Zum Beginn des Jahres 2016 haben die börsennotierte Koninklijke Boskalis Westminster NV-Gruppe (seit 2010 Muttergesellschaft von Smit Towage) und das niederländische Familienunternehmen Kotug International BV ihre Schlepper-Aktivitäten unter einem gemeinsamen Dach als Kotug Smit Towage zusammengefaßt. Die Gesamtflotte besteht z.Zt. aus 65 Schleppern.
    (Aus VEUS Shipping.com vom 29. Februar 2016)

    als Antwort auf: Neues Schiff im Hafen? #73316

    tonnenstrich
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    KEES JR am 5.8.2016, Hamburg, Elbe, im Tonnenhafen Finkenwerder der HPA /
    Baggerschiff / Lüa 22,3 m, B 7 m, Tg 2,8 m / 2 Diesel, ges. 900 kW, Pfahlzug 15 t / gebaut 2014 für Baggerbedrijf De Boer in Sliedrecht /

    als Antwort auf: Anleger Finkenwerder #80238

    tonnenstrich
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    Anleger Finkenwerder am 5.8.2016 / neuer Zugang zum Ponton, ob da wohl zu viele mit voller Fahrt runtergekommen sind? (Motto: je schneller, desto platsch)

    als Antwort auf: Rainer Abicht Elbreederei #75466

    tonnenstrich
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    Das neueste Schiff von Abicht:
    KLEIN FRITZCHEN (ENI 04812340) (H 6007) am 5.8.2016, Hamburg, Elbe, Landungsbrücken /
    Rundfahrtbarkasse / Lüa 33,5 m, B 6,5 m, Tg 1,1 m / 160 Fahrgäste / gebaut 2016 bei Feltz in HH-Finkenwerder / Indienststellung Juli 2016 /

    als Antwort auf: BERGEDORF (1955) #78181

    tonnenstrich
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    … und so sieht der Liegeplatz in Övelgönne ohne die BERGEDORF aus.Auch da tut sich was.

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