Unter anderem sind der Mast, die Ankeraufhängung und das fehlende Werftschild deutliche Unterscheidungsmerkmale zur übrigen Typ 2000-Flotte der HADAG.
Die Baukosten betrugen 3,2-Millionen D-Mark. Taufpatin war Constanze Pfund (20), angehende Offizierin der Heilsarmee.
Die ST. PAULI ist bereits das vierte Schiff dieses Namens, ST. PAULI ist damit der bisher am häufigsten genutzte Name der HADAG.
Alle Daten der ST. PAULI im Kurzüberblick
| Schiffstyp | Typ 2000 (Prototyp); Registernummer: H 6058; ENI-Nummer: 05116250 |
| Bauwerft: Heinrich Grube, Oortkaten; Werftnummer: 278 | |
| 04.01.1997 | Ablieferung, Schiff weiss ohne Werbung |
| 1998 | Werbepartner Deutscher Ring, Farbgebung rot/weiss |
| 1998 | Einbau neuer Motoren des Typs Cummins N14 |
| 2005 | Einbau neuer Motoren des Typs Volvo-Penta D12-450 |
| 10/11.2011 | Umbau mit Wulstbug bei SSB Oortkaten, gleichzeitig neuer Werbepartner Basler Versicherungen, Farbe blau/weiss |
| 2020 | grün-weiße Lackierung ohne Werbung |
| 08.2021 | neuer Werbepartner BILD-Zeitung, unter den Wallschienen graue, sonst rote Farbgebung |
Fotos der ST. PAULI
